Механизированная коробка относится к разновидности автоматических коробок передач, которая соединяет воединыжды внутри себя черты механической коробки и автоматической. Как и в механической коробке, переключение скоростей в механизированной коробке происходит по просьбе водителя. Но, заместо третьей педали, которую необходимо выдавить для переключения скоростей в автомобиле с механической трансмиссией передач, в автомобиле с механизированной коробкой всего две педали. А роль третьей педали играет целая система детекторов, передатчиков и актуаторов, которые с помощью бортовика переключают коробку скоростей. Конкретно компьютер синхронизирует работу деталей коробки, а некие электрические системы способны научиться распознавать стиль вождения водителя и предугадывать его деяния. Механизированная коробка была разработана европейскими авто компаниями для улучшения черт управления автомобилем, в особенности в критериях вождения в перегруженных транспортом городках с частыми остановками и стартами.

В стандартных автомобилях массового производства ручка переключения скоростей находится там же, где и ручка механической коробки, но заместо Ж-образного переключения, ручка переключается только вперед либо вспять. А вот в машинах, участвующих в гонках Формула-1, заместо ручки переключения скоростей установлены две педали переключения скоростей. При нажатии одной педали скорость возрастает, другой — понижается.

Механизированная коробка работает последующим образом. При переключении ручки передач и нажатии педали акселератора детекторы передают информацию в процессинговый блок, который в свою очередь передает сигнал в коробку. Детекторы коробки докладывают в процессинговый блок информацию о действующей скорости и новеньком требовании переключения скоростей. Процессинговый блок синхронизирует информацию, полученную от детекторов, и выбирает лучшую скорость и время переключения скоростей и обеспечивает слаженность работы устройств коробки. При всем этом принимается в расчет скорость вращения мотора, работа кондюка, характеристики доски управления.