Круиз контрол стал реальным ассистентом автомобилистам, путешествующим на долгие расстояния. Без круиз контола такие путешествия могли быть мучительными, по последнем мере для неких водителей, а необходимость повсевременно держать ногу на газе содействовала бы превышению скорости в итоге вялости водителя.

В большинстве случаев круиз контроль можно найти на американских, а не европейских машинах. Это связано с тем, что в США расстояния намного длиннее, а дороги в главном идут по прямой. В городских критериях, где скорость движения автомобиля непостоянная, прерывающаяся, круиз контроль не очень нужен. Но это не означает, что круиз контрол закончит свое существование. На данный момент разрабатывается новый круиз контрол адаптивного типа, который будет смотреть за скоростью движения впереди идущего автомобиля и корректировать скорость движения вашего автомобиля, чтоб сохранить неопасную дистанцию меж автомобилями. Таковой тип круиз контрола еще именуют активным. А обычный круиз контрол именуется пассивным.

Система круиз контрола имеет различные функции. Она предназначена не только лишь для котроля скорости вашего автомобиля. К примеру, если надавить на кнопку системы круиз контрола, то с каждым нажатием скорость будет возрастать либо уменьшаться приблизительно на 2 км/ч. Чтоб прирастить скорость автомобиля кое-где на 10 км/ч, необходимо надавить на кнопку 5 раз. В целях безопасности круиз контрол отключается, как вы нажимаете на педаль тормоза, он неактивный на скорости наименее 40 км/ч.

Обычная система круиз контроля состоит из 5 кнопок, располагающихся на руле: On (включить), Off (выключить), Set\Accel (установить/прирастить), Resume (вернуть), Coast (снизить). Плюс педаль тормоза, которая отключает круиз контрол.