Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) обеспечивает нешумное и гибкое соединение меж распредвалом и коленвалом, также открытие и закрытие клапанов синхронно с действием поршней. Работа ремня ГРМ состоит в том, чтоб поворачивать распредвал со скоростью, точно равной половине скорости оборота коленвала. Другими словами, коленвал сделает два оборота, в то время как распредвал сделает только один оборот. В движке само мало один распредвал.